隨著近幾年山東經濟的飛速發展，物流業的需求也越來越大。山東省煙臺式據此問題，經過長時間多次的論證，決定在煙臺開建一個新的物流園區，這將成為山東最大的鋼鐵物流中心，以此為中央，未來將會輻射日、韓等周邊國家，為現代化的鋼鐵物流做出樞紐性貢獻。如果您對貨架及其它倉儲設備相關問題有疑問，請電告我們!

      鋼鐵物流中央項目初步假想分三期完成預期目的，打算起步期三年內交易額到達100億元；再過三年到達500億；用8年左右的時光到達1000億元，預計屆時年利稅可達50億元。

    在項目標治理服務中，將突出高科技和信息化特點，履行現代電子商務和服務外包等高端治理模式，打造網絡信息治理及電子交易平臺，突出信息化、便捷化的優勢，為進駐的客戶供給專業快捷的服務。項目建成后，將可帶動包裝、配送、產品深加工和循環再生產等數十個相干產業發展，預計直接或間接解決5萬人的就業問題。 至騰貨架全國客服熱線:8008203817!
     該項目總投資約17億元國民幣，擬選址在只楚園華海路以南、港城西大街以北、冰輪路以東、藍煙鐵路線以西。分為倉儲物流區、加工配送區、電子交易平臺及綜合治理區等四個功效區，打算兩年內建成。 我們至騰貨架將竭誠為您服務，很樂意為您提供幫助!

    “發展鋼鐵物流業符合國度產業政策導向和我市實情。”據只楚園管委主任李建偉介紹，“項目建成后，將徹底轉變我市鋼鐵行業疏散無序的現狀，更好地施展產業湊集效應，也將彌補我市“千億市場”空白，成為現代物流業的宏大動力引擎。” 至騰貨架全國客服熱線:8008203817!

    當前，鋼材作為國度建設必不可少的主要物質，市場須要量不斷上升。據統計，2009年全國鋼鐵需求量到達約4億噸，隨著市場的專業化分工越來越細，作為中間環節的鋼材加工、配送、物風行業至關主要。煙臺所處的環渤海區域與長三角、珠三角一起并稱為我國三個最活潑的經濟地帶，作為環渤海經濟帶最東端的主要城市，煙臺交通方便，具備發展大型物流中央的承載輻射功效。特殊是2006年煙大鐵路輪渡的開通，使山東銜接東三省乃至東北亞成為可能，當前正在論證中的中韓鐵路輪渡更使煙臺輻射日韓的勢頭更增強勁。 歡迎您來到至騰貨架新聞中心!

    在策劃鋼鐵物流中央項目初期，只楚園進行了相干論證。在煙臺，有東海薄板、魯寶鋼管、煙臺寶鋼鋼管等多家著名鋼鐵生產、經營企業；省內，近年來，繚繞產業構造調劑和優化升級，省內最大的幾家鋼鐵企業———濟南鋼鐵和萊蕪鋼鐵已完成整合重組，并將收編日照鋼鐵。重組后，這三大鋼鐵團體的產能將躍居全國前列，產品也將以具備國際競爭力的高端產品為主。目前，省內鋼鐵物流市場重要集中在中西部，在東部還是空白。“煙臺是貫通南北的交通樞紐，具有輻射全部東北區域和國際市場的才能，這是我們的最大的優勢。”李建偉表現。 如果您對貨架及其它倉儲設備相關問題有疑問，請電告我們!

        鋼鐵業的發展，離不開方便、快捷的物流，希望此項目能帶動區域鋼鐵經濟的發展。我們至騰貨架將竭誠為您服務，很樂意為您提供幫助!