近年來，隨著國內電子商務的迅猛發展，以“四通一達”為代表的一批民營快遞公司如雨后春筍般迅速崛起，搶占了國內快遞業的大半市場。我們上海至騰貨架也與這幾家快遞公司有著頻繁的業務往來。

　　近日，全球最大的包裹運送服務公司——美國聯合包裹速遞服務公司（UPS）欲涉足中國網購市場的消息備受業界關注。4月2日，UPS公關部負責人劉慶表示，UPS面向眾多行業市場提供物流解決方案，包括電子商務和零售行業。由此可見，UPS意欲涉足國內電子商務市場的消息，并非空穴來風。

       4月1日，海圓通速遞有限公司新聞信息部高級經理周曄接受采訪時表示，“相比國外市場，中國是快遞業務發展最快的國家之一，相信UPS正是看到了這一巨大的發展潛力。”

       當今國內快遞業主要分為國際快遞、國內的商務快遞和網購市場快遞三大部分。其中，相比包括UPS在內的四大外資快遞公司牢牢把持國際快遞業務的大部分份額，國內民營快遞公司則在中低端網購市場上獨占鰲頭。根據有關數據統計顯示，2012年前3季度，民營快遞企業業務量占比達73.6%，較上一年同期擴大8%。

　 另外，根據麥肯錫全球研究所近日發布的《中國網絡零售革命：線上購物助推經濟增長》報告顯示，2012年中國網絡零售超過了1.2萬億元，擁有僅次于美國的世界第二大網購市場。預計，到2020年，中國網購市場規模可能達到4.2萬億元，相當于今天美、日、英、德和法國網絡零售市場的總和。

　 2012年9月份，USP首批獲準在上海、廣州、深圳、天津、西安5個城市分別開展除信件之外的其他國內快遞業務。據劉慶介紹，截至目前，UPS的服務范圍又擴展到了東莞、蘇州兩個城市。

       然而，USP快遞業務僅局限于上述7個城市，并且按照運送起重為0.5公斤-1公斤的快遞計算，由上海到廣州的價格為22元。與國內民營快遞相比有10元左右的差價，明顯不具備價格優勢。而如今的國內消費者是看重價格因素的，尤其是中低端的快遞領域。郵費如果過高，不一定會得到消費者的青睞。這就使得國內的民營中低端領域快遞有著領先的優勢。也會是客戶們的首選，我們上海至騰貨架就是選擇“四通一達”的國內民營快遞，它們具有價格優勢和客戶合作基礎。