傳統貨架行業，特別是倉儲貨架這一部分，本質上說，它的原材料以鋼材為主，經過輥軋，焊接，酸洗，磷化，噴塑，最終成為貨架部件，組裝完成后，成為成品貨架。一這過程，與環保息息相關的是表面處理環節，也就是酸洗、磷化、噴塑這三大環節。

        酸洗磷化，就是用酸性物質洗去貨架表面的污漬和氧化層，并讓表面微觀上呈現非平面狀態，以便于噴塑的附著。而酸性物質，它處理不當，就會成為污染源之一，所以，響應環保的要求，這一環節，必須廢除酸洗環節，用新的工藝來進行替代。

        噴丸除銹工藝，就是一種替代方式，它利用高壓將鋼丸噴射到型材表面，用摩擦的方式，將表面附著物清理。它可循環利用，有效的保護了環境，目前至騰貨架的表面處理方式就是采用了這種方法。

        在噴塑環節，對環境造成影響的有兩個方面，一個是塑粉的粉塵飛揚，一個是固化燃料燃燒后的排放。粉塵問題，大部分貨架廠家采用了流水線代替手工作業后，基本上已得到了解決，它的密封性較好，有效的阻止了粉塵的溢出。針對無法解決粉塵問題的設備，環保部門要求強制更換。而塑粉固化環節的燃料，以前多采用木屑的燃燒，這種方式的成本低，但造成了大量的煙的排放，對環境造成了較大的影響。

        現在固化要求使用柴油為燃料或電力為加熱源。柴油的排放，較木材燃燒的排放來說，其對環境的影響要小很多。電加熱，更是有效的保護了環境，但目前電加熱的效能不高，設備成本也較高，普及程度低。

        在2018年行業會議上，至騰在發言中就重點提出保護環境，是企業的社會責任，我們有義務自發的遵守相關環境法規，切實做好設備的更新換代，加強行業自律，避免不正當競爭。